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軸承的檢驗(yàn)與修配

 

   1）軸承座孔的檢查與修正曲軸軸承在使用中的損壞，主要是磨損、疲勞剝落和燒熔。在發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須更換新軸承。在修配軸承前，應(yīng)首先檢查軸承座孔是否符合要求，軸承座孔的圓度、圓柱度誤差不大于0.015mm。檢查和修正的方法是：擦凈軸承座，裝上軸承蓋，按規(guī)定扭力擰緊固定螺栓或螺母，用量缸表檢查座孔的圓度、圓柱度超過規(guī)定時(shí)，可在軸承蓋兩端堆焊加工或加墊調(diào)整，不允許銼修軸承蓋。

 

   汽車在修配軸承前，應(yīng)首先檢查軸承座孔是否符合要求

 

   檢查軸承的磨損方法如圖所示，將軸頸和軸承的機(jī)油清洗干凈，將塑料線間隙規(guī)切成與軸承寬度相同的長(zhǎng)度，然后放在曲柄銷上，使其與軸中心線平行，小心地裝上軸承蓋，將螺母按規(guī)定扭矩?cái)Q緊，再將軸承蓋小心地拆下，用塑料線間隙規(guī)包裝袋上印有的量尺，測(cè)量被壓扁的塑料線Z寬部位的寬度，得出間隙值。超過極限值時(shí)應(yīng)更換新的軸承。

 

   汽車在修配軸承前，應(yīng)首先檢查軸承座孔是否符合要求

 

   2）軸承的選配目前，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承常用的軸承合金有巴氏合金和高錫鋁合金，合金層厚度0.30～0.35mm，軸承的規(guī)格除標(biāo)準(zhǔn)尺寸外，還有按內(nèi)徑縮小0.25mm為一級(jí)的修理尺寸與曲軸軸頸相對(duì)應(yīng)，以便修理時(shí)選用。

 

   汽車在修配軸承前，應(yīng)首先檢查軸承座孔是否符合要求